Стоит ли при покупке авто доверять разнообразным рейтингам
Бум автомобильных продаж, накрывший Россию, заставил россиян выстраиваться в забытые было со времен развитого социализма многомесячные очереди. Причем в разряд дефицита, как и прежде, попали не предметы роскоши, а товар уже вполне широкого народного потребления — автомобиль.
И постсоветские граждане, не вполне еще забывшие уроки Страны Советов, хватают, да что там — буквально сметают с автоприлавков совсем не то, что нужно, или то, что не нужно вообще, а нередко и просто впрок.
Ботинки 45-го размера для девятилетнего пацана? Вырастет — будет носить! Совсем еще зеленые бананы? К Новому году “дойдут”! Километры туалетной бумаги? Не пропадет! А чего не взять-то, коли доллар падает, жизнь дорожает, а власти по-прежнему лишь обещают светлое будущее.
И если очередь на вожделенный Nissan Qashqai растянулась почти на год, то обезумевшие от желания немедленно вложить в колеса крепнущий рупь граждане кидаются на более доступные Kia Sportage или, скажем, Chevrolet Captiva. О чем, возможно, довольно быстро пожалеют…
Рейтинг. Великий и ужасный
…Особенно если ознакомятся со свежими иностранными рейтингами надежности автомобилей, продававшихся в течение последних трех лет. Скажем, согласно одному американскому исследованию, российская вера в качество и надежность таких марок, как VW и Mercedes-Benz, должна быть однозначно, немедленно и безоговорочно подорвана. И вложение денег в продукцию этих фирм (даже при условии отсутствия очередей и резкого снижения цен) необходимо признать полной бессмыслицей. А все потому, что надежность авто от этих брендов ниже среднестатистической надежности всех марок автомобилей, представленных на американском рынке — на 40% и 57% соответственно. Хотя если верить аналогичному немецкому рейтингу от такой уважаемой структуры, как Государственная служба контроля за техническим состоянием автомобилей (TUV), то не все “мерсы” одинаково ненадежны. Например, у моделей А-класса, SLK и SL процент поломок значительно ниже среднего, а S-класс пусть и превосходит его, но на жалкие 0,3%. А “народные вагоны” так и вовсе признаны вполне надежными средствами передвижения.
Не порадуют американцы и поклонников легендарной марки Land Rover. Ее надежность просто пугает: она на 153% ниже среднего. Немецкие исследователи с этим, кстати сказать, согласны. Модель Freelander в их списке также на последних ролях, показывая процент поломок вдвое выше среднего.